Авиамодельное сообщество Волгограда и Области

Беспилотные летательные аппараты, которые пытались атаковать российские военные объекты в Хмеймиме и Тартусе в ночь с 5 на 6 января были обезврежены. Всего в атаке боевиками было использовано 13 дронов. Три из них были успешно перехвачены и посажены невредимыми, еще три беспилотника, над которыми также удалось установить контроль, сдетонировали при столкновении с землей, остальные были уничтожены комплексами «Панцирь-С».

Это было в новостях.
Себе ничего не привёз? Так сказать: В мирное русло.

Вчера вечером на Россия24 краем глаза видел мужика, он со знающим видом обсуждал эти самолетики. При общей внешней простоте и убогости даже конструкции, применены электронные компоненты, которые привязываются к военному диапазону GPS. Что указывает косвенно на доступ к технологиям США. Также в районе базы в момент атаки находился американский самолет, видимо, следили за тем что происходит. Я бы предположил, что таким образом спецслужбы пытались прощупать нашу систему РЭБ и ПВО руками "боевиков". Кроме того, показали Владимира Голубева, небезызвестного пионера вертолетолетания, в качестве эксперта по постройке самолетов из всякого говна и скотча .
https://www.youtube.com/watch?v=4HPvEBI4r_o

А начинка была, наверно, с ХК. Бензинки китайские......

По наземным беспилотным аппаратам вплоть до 14 тонн мы впереди планеты всей.
Боевых наземных роботов успешно обкатали в Сирии. Бой длился всего 20 минут.
А вот с производством отечественных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) пока проблемы.
В войсках их число только сейчас начало рости. Над ударными БПЛА идет серьезная работа.
Меня одно в этом вопросе волнует, - как все это аукница простым моделистам.

Мужики , что то не верится мне что показанные поделки могут куда то долететь . Что то здесь не то .

Как можно посадить без взрыва такой аппарат если там похоже бомбочки контактные (из них штрек торчит) одна хотя бы детонирует все остальное разнесет на лоскуты,он для посадки вообще не предназначен, как они столько аппаратов аккуратненько притерли. В обще как его сажать если он автономно управляется. Дальность тоже тоже сомнительно(50км) вид у них какой то не рабочий не задымленный после перелета, скотч даже не облетел. Еще уж очень быстро нашлась комната для фотографирования с подходящим огромным столом посреди кабинета .
Вывод - сказки для лохов!
Все было скорей всего не так - где то захватили или сдал кто то гараж с этими недоделками.

Nexxus58 писал(а):Фигню гонят.
1. Полетник любой можно запрограммировать с полетом по маршруту и выполнением команды в определенной точки GPS это уровень умного хоббиста.
....

Запрограммировать можно, нет вопросов.

Nexxus58 писал(а):...
2. Планер - на уровне обычной авиамоделки.
...

С планером и бензопилой тоже нет вопросов..

Nexxus58 писал(а): 3. GPS координаты - вбивай не хочу по картам гугл
...

А вот с точными координатами... Сама база больших размеров, наверняка на гуглокартах "слегка" изображение ухудшено. Если погуглить, то таких мест достаточно "засекречено". Кроме того, например, в районе Кремля ЖПС иногда отправляет куда-то во Внуково, то есть налицо активные помехи. Американцы не дураки, у них изначально в системе ЖПС были заложены две разные точности. Одна до сантиметров для военов, причем для исключительно своих, а вторая "гражданская" до десятков/сотен метров. Я хорошо помню рассказы моего дядьки про навигацию на пароходе в 80-х годах, когда по карте они шли по берегу возле канала, а через некоторое время - на противоположном берегу. А лично сам неоднократно включал запись трека на навигаторе, трек при этом пишется зачастую в нескольких метрах в стороне от дороги на карте. Относительно недавно американцы "разрешили" точность гражданам до нескольких метров. Но никто им не помешает внезапно сделать в определенных районах гражданские координаты опять загрубленными до сотен метров. И вот тут мы понимаем важность наличия своей российской системы ГЛОНАСС. И делаем выводы, что для точного наведения по ЖПС у "боевиков" должны быть приборы с военной точностью, а дать такие приборы может только страна, запустившая ЖПС. Ибо взять их на ХК невозможно.

Nexxus58 писал(а): 4. Пр спецов по минно взрывному делу вооще молчу - уж в Сирии то их не мерено.
...

Тут вообще не вопрос. Технологически метод фиксации бомб и сброс их виден на фотках во всех подробностях

Nexxus58 писал(а): 5. Надо учитывать что в игил вербовались не только бродяги но и доктора наук в разных сферах.
...

Возможно и вербовались профессора, я бы предположил скорее студентов.

Из всего этого вывод: Всё выглядит на почти на 100% как самоделка боевиков, но есть нюансы, которые понятны отнюдь не каждому, и которые практически однозначно выдают участие одной конкретной страны. Но опять же, по косвенным уликам. Поэтому они "отмораживаются" и кивают на "доступность компонентов любому моделисту".

По сценарию нападения я думаю так (сугубо мои измышления): были засечены беспилотники в рое, группа РЭБ стала пытаться перехватить управление, несколько штук поддались, на остальных потренировались ПВО-шники.

combat forever писал(а):Как можно посадить без взрыва такой аппарат если там похоже бомбочки контактные (из них штрек торчит) одна хотя бы детонирует все остальное разнесет на лоскуты,он для посадки вообще не предназначен, как они столько аппаратов аккуратненько притерли. В обще как его сажать если он автономно управляется. Дальность тоже тоже сомнительно(50км) вид у них какой то не рабочий не задымленный после перелета, скотч даже не облетел. Еще уж очень быстро нашлась комната для фотографирования с подходящим огромным столом посреди кабинета .
Вывод - сказки для лохов!
Все было скорей всего не так - где то захватили или сдал кто то гараж с этими недоделками.

Как посадили? Варианты - перехват управляющего сигнала, подача ложного сигнала ЖПС, электромагнитная глушилка с полным подавлением всей электроники на борту - заглох и просто спланировал. Сел в траву - не сдетонировал. Часть БЛА с поврежденными плоскостями - неудачные посадки. В сети постоянно появляются новости о разных способах перехвата дронов, вплоть до ловли квадрокоптеров специально обученными орлами.

ЖПС та еще штука. Если отключить на навигаторе привязку к дороге, то можно ехать по дороге, а наблюдать себя где угодно, но только не на ней. ))), А проблемы с такси в Москве на днях, когда пассажирам в яндекс такси выставляли счет на сотни тысяч рублей из за сбоя с жпс.....
Для решения таких проблем в гражданской авиации используют станции ЛККС, установленные рядом с полосой. Зная точные географические координаты установки станции на местности и полученные со спутника координаты GPS, станция постоянно рассчитывает поправку и раздает ее всем самолетам, снижающимся для захода. ВС получает поправку ЛККС, вводит (или нет) ее в навигационную систему и выполняет точный заход на посадку....(попытался по простому расписать). У диспетчера есть монитор с данными о работе станции, количеством спутников в данное время над точкой жпс и глонас......для выбора системы захода и снижения. Этим повышается точность.
Да и вообще пиндосы могут сильно загрубить точность жпс координат или вообще отрубить их над местом военных действий для всех, кроме себя. А в Сирии настоящая война и америкосы вставляют нам и Сирийским войскам, палки в колеса как могут.....И не думаю, что маленькой, легонькой, бомбочкой, на самодельном самолетике из запчастей с ХК и не точными жпс координатами вообще можно причинить какой то ущерб, а ведь эти перемотанные скотчем бпла с китайскими моторчиками еще должны долететь....Фигня фсе это. Часть наверно сами попадали, часть не туда долетела, остальные, какие в поле зрения попали, посбивали нафиг, как уток на охоте. ))))

Sanni34 писал(а):....И не думаю, что маленькой, легонькой, бомбачкой, на самодельном самолетике из запчастей с ХК и не точными жпс координатами вообще можно причинить какой то ущерб, а ведь эти перемотанные скотчем бпла с китайскими моторчиками еще должны долететь....Фигня фсе это. Часть наверно сами попадали, часть не туда долетела, остальные, какие в поле зрение попали, посбивали нафиг, как уток на охоте. ))))

1. Для применения мелких боеприпасов нужна высокая точность - точность определения цели и точность наведения на нее. Соответственно нужна разведка для получения первого. Для получения второго - приборы
2. Часть попадала - это вполне вероятно. Никто не знает, сколько их стартовало с базы, а число 13 - это странное число.
3. Технологии наколенкостроения в тамошних местах достигли достаточно качественного уровня, к примеру, ракеты из газовых баллонов летают регулярно и с достаточной точностью в соседних странах с постянным конфликтом. Времени было достаточно для развития технологий любых. Самое главное, что испытываются сразу в боевых условиях, поэтому прогресс идет быстро. Впрочем, то же самое можно сказать и о наших - испытали кучу вооружения в ходе конфликта, провели через боевые вылеты кучу летчиков и т.д. В том числе и ВМФ тоже.

Мне кажется, что атаки не было.... не верю я в то, что такая хрень может пролететь 50км.... там такие винты, что сломаются либо при запуске, либо сразу после него от вибраций. А если не сломаются от вибрации, то за 50км балка должна была отвалиться.... это раз... Второе - уж больно чистые они. Там всё должно быть в масле....
Ну в общем, не верю...