Авиамодельное сообщество Волгограда и Области

Друзья, решили с моим учеником Арсением Страховым замахнуться на Вильяма участие в серьезном конкурсе.
Прошли первый этап конкурса МФТИ "СКАТ" (школьный трек)- регистрация, анкетирование, собеседование.
https://aeroskat.ru/
Осталось 3...
2 этап- 15 лекций в течении 2 месяцев по аэродинамике, конструкции и прочности самолетов, динамике полета, выполнить 15 заданий+ окончательное тестирование. 30 лучших команд проходят в
3 этап- разработать и построить БПЛА с конкурсными требованиями, облетать и презентовать комиссии. 15 лучших команд России выходят в
4 этап-ОЧНЫЙ- в Москве (или Питере) выполнить 2 запуска БПЛА с выполнением полетных заданий.

Уверен, лекции по этой тематике будут интересны многим моделистам, чтобы понять как и почему эта херня летает, ссылки буду выкладывать.
Ко всем вам большая просьба- активно учавствовать в обсуждении конструктива проектируемого самолета, потому что коллективный разум- это СИЛА.

Гена, а этот БПЛА должен выполнить автономный полет или пилотируемый?

В основном треке- автоматический, в школьном- ручное пилотирование. Примерно, как я понял из документов, такие требования (точнее огласят после 2 этапа):
- взлетный вес 1500г, включая 300г судейский треккер
- БПЛА должен быть разборным и умещаться в коробку не более 1500*350*350
- Посадка на точность в 3 зоны
- Время полета 15 мин
- Мотоустановка- электро.

В этои году впервые разделили школьников и студентов, но честно сказать, глядя на прошлогоднее видео конкурса, конструкции студентов меня не сильно впечатлили...

Геннадий, процесс пошел?
Держи нас в курсе! )

Первая лекция. МФТИ не профильный авиационный ВУЗ, "качество" лекции меня не впечатлило... есть неточности в понятиях и физики процессов.


Задание 1
https://aeroskat.ru/media/exam_tasks/co ... tsii-1.pdf

Гена, спсасибо. Прошу продолжать выкладывать сюда лекции и задания.

Лекция 2


Задание 2
https://aeroskat.ru/media/exam_tasks/co ... tsii-2.pdf

Лекция 3


Задание 3
https://aeroskat.ru/media/exam_tasks/co ... l3IGgd.pdf

В школьном треке участвует 80 команд. С Арсением решили проходить этапы "по-чесноку"- он все задания выполняет САМ, я не помогаю. Так будет лучше, в первую очередь, для него самого.

Значит Арсений толковый парень! Успехов вам обоим.

Герман, Арсений, молодец, но я считаю, что объем и глубина материала, все-таки, не для школьного трека. С таким погружением аэродинамика и динамика полета не обойдется без в.математики... но дорогу осилит идущий, куда доберемся и то хорошо.

Лекция 4



Задание 4
https://aeroskat.ru/media/exam_tasks/co ... tsii-4.pdf

Лекция 5



Задание 5
https://aeroskat.ru/media/exam_tasks/co ... tsii-5.pdf

Проверено 2 задания- у Алисы 39 баллов из 40 максимальных, Сеня бьется...

Потихоньку начнем обсуждалки конструктива самолета.
ТЗ (предварительное)
- Взлетный вес 1500гр
- Время полета- 15 мин.
Аксиоматичная парадигма- "...каждая машина нужна для того, для чего она нужна..."
Полет без пилотажа, длительный (относительно), вес самолета 1200гр, разборный...
Для данных условий подходит планер типа "парасоль"- высокоплан с подкосами.
Тяговооруженности будет достаточно (с учетом ветра)- 0.8-1.0
Относительная нагрузка на крыло- 40 гр/дм2
Не могу строить самолеты, как некоторые, в стиле "кубизма", без, даже самых упрощенных, расчетов. "Хорошо летают только красивые самолеты..." (С) А.Н.Туполев. Как я понимаю, под красотой понимается и совершенство конструктива, и оптимальная аэродинамическая форма, и культура веса, и... много чего еще...
Потом еще ВСЕ посчитаем...
Начнем с самого главного- крыла.
Крыло трепецивидное с прямой ПК, с увеличенным удлинением, с небольшим сужением.
Профиль плоско-выпуклый 12% CLARK-Y
Конструкция- материал ЕРР с интегрированными элеронами, по размаху 2 карбоновых лонжерона 2*1 мм, может добавим еще 2 до места крепления подкоса, торцевая нервюра- 3мм липовая фанера.
Вопрос содружеству- ваши предложения как соединить 2 полукрыла.

SHURHAND писал(а): ↑04 май 2024, 01:14 Вопрос содружеству- ваши предложения как соединить 2 полукрыла.

Видел я как один человек в Мск делает разборными самолеты rc-factory. Он трубой сверлит отверстие в полукрыльях и собирает их на трубе. У центроплана миллиметровая нервюра из стеклотекстолита и в нее под углом снизу вкручивается винтик для фиксации полукрыла

Алексей Арчаков писал(а): ↑04 май 2024, 09:06

SHURHAND писал(а): ↑04 май 2024, 01:14 Вопрос содружеству- ваши предложения как соединить 2 полукрыла.

Видел я как один человек в Мск делает разборными самолеты rc-factory. Он трубой сверлит отверстие в полу крыльях и собирает их на трубе. У центроплана миллиметровая нервюра из стеклотекстолита и в нее под углом снизу вкручивается винтик для фиксации полукрыла

Слов нет какой позор !
Это кто же КОНСОЛИ называет "полукрыло" ? Стыдобище

Юр, не начинай, эта тема уже с большой бородой... Даже в разных ав. учебных заведениях преподают по разному. Например, разборное крыло с интегрированным центропланом и съемными консолями- проще назвать полукрыло, чтобы не путаться. Это можно сравнить с тем, что инженеров учат, что у самолета одно крыло- так проще считать аэродинамику, а летчиков- что два , левое и правое- им проще рассказать об управлении.Все споры сводятся к компромиссу- кому как удобно.
И на этом всё- тема о другом.

ПС (только для Григорича) - твои предложения как соединить две ЕРР-шные консоли?

Григорич писал(а): ↑04 май 2024, 11:44 Слов нет какой позор !
Это кто же КОНСОЛИ называет "полукрыло" ? Стыдобище

Консольной называют балку, которая удерживается в равновесии при помощи только одной опоры – жесткой (глухой) заделки.
В случае с парасоль - это именно полукрыло, так как целое крыло, состоящее из двух полукрыльев, устанавливается над фюзеляжем и удерживается АЖ двумя (минимум) подкосами.
Стыдобище....

SHURHAND писал(а): ↑04 май 2024, 12:13 ПС (только для Григорича) - твои предложения как соединить две ЕРР-шные консоли?

"...жаль, что так и не удалось услышать начальника транспортного цеха..."(С) М.Жванецкий

Лекция 6



Задание 6

https://aeroskat.ru/media/exam_tasks/co ... tsii-6.pdf

Лектор от Бога...

Да, Андрюха... У лектора много неточностей и форма изложения какая-то разляляйская... Но... не мы заказываем музыку. Выложили задание к 5 лекции, 3 задания на проверке. Заказал на Али карбоновые пластины 5*1*500.

Андрей, Бог тебя услышал, лектор сменился, но... щастя не прибавилосЯ...

Лекция 7



Задание 7

https://aeroskat.ru/media/exam_tasks/co ... tsii-7.pdf

Лекция 8



Задание 8

https://aeroskat.ru/media/exam_tasks/co ... qmMgT7.pdf

После 6 ДЗ Мы на 20-м месте из 80... Сеня- ВПЕРЕД!!! Наверняка будет лекция о моментах сил... та еще гадость...